Технические вопросы
Какой минимальный процент нагрузки допустим для ГПУ?
Большинство современных ГПУ могут работать при нагрузке от 30% номинальной мощности без значительного снижения КПД и увеличения выбросов. Некоторые современные модели способны эффективно работать даже при нагрузке 20-25%. Однако длительная эксплуатация на низких нагрузках не рекомендуется, так как это может привести к:
- Повышенному расходу масла
- Образованию нагара в камерах сгорания
- Увеличению выбросов несгоревших углеводородов
- Снижению ресурса двигателя
- Повышенному риску детонации
Для регулярной работы на малых нагрузках целесообразно установить несколько агрегатов меньшей мощности.
Как влияет качество газа на работу ГПУ?
Качество газа оказывает существенное влияние на работу ГПУ:
- Метановое число - основной показатель, характеризующий детонационную стойкость газа. Низкое метановое число может привести к детонации и повреждению двигателя.
- Теплотворная способность - влияет на мощность установки и расход газа. При снижении теплотворной способности необходима корректировка параметров двигателя.
- Содержание серы и сероводорода - приводит к коррозии деталей двигателя и сокращению срока службы масла. Требуется дополнительная очистка газа.
- Содержание силоксанов (в биогазе) - вызывает образование абразивных отложений. Необходима специальная очистка.
- Влажность газа - повышенная влажность может вызывать коррозию и промерзание элементов газовой системы.
- Механические примеси - могут повреждать клапаны и другие детали. Требуется установка фильтров.
Для разных типов газа (природный, биогаз, попутный нефтяной) существуют специализированные модификации ГПУ и системы подготовки газа.
Можно ли переоборудовать дизельный генератор в газопоршневую установку?
Теоретически переоборудование дизельного генератора в газопоршневую установку возможно, но на практике это сложный и экономически не всегда оправданный процесс. Переоборудование требует:
- Снижения степени сжатия двигателя (для дизельных она составляет 14-22, для газовых нужно 8-12)
- Установки системы зажигания (которая отсутствует в дизельных двигателях)
- Установки газовой рампы и системы подачи газа
- Замены головок цилиндров или их модификации
- Установки нового программного обеспечения для управления двигателем
- Модификации системы охлаждения
В большинстве случаев экономически целесообразнее приобрести новую газопоршневую установку, чем переоборудовать дизельную. Однако существуют двухтопливные (газодизельные) решения, позволяющие использовать как дизельное топливо, так и газ (с сохранением небольшой доли дизельного топлива для воспламенения).
Как решается проблема шума от ГПУ?
Для снижения шума от газопоршневых установок применяются следующие решения:
- Звукоизолирующие контейнеры и кожухи - специальные конструкции с многослойными звукоизолирующими материалами, снижающие шум на 25-35 дБ(А).
- Глушители выхлопных газов - обычно применяется многоступенчатая система глушения с реактивными и абсорбционными глушителями.
- Виброизолирующие фундаменты - специальные конструкции с применением виброизолирующих материалов и демпферов.
- Виброизолирующие опоры для установки двигатель-генераторных агрегатов.
- Гибкие вставки в трубопроводах для предотвращения передачи вибрации.
- Акустические экраны и барьеры вокруг электростанции.
- Шумопоглощающая отделка помещений электростанции.
- Специальные шумозащитные кожухи для радиаторов охлаждения и вентиляторов.
При правильном проектировании уровень шума от ГПУ на расстоянии 10 метров может быть снижен до 65-70 дБ(А), что соответствует нормативным требованиям.